150 Special

Prima versione Aprile 1963 - Aprile 1965

Produzione Aprile 1963 - Aprile 1965

Produzione 1963
Numero partenza telaio: 200001 - 207952

Produzione 1964
Numero partenza telaio: 207953 - 242975

Produzione fino Aprile 1965
Numero partenza telaio: 242976 - 259281

Particolari di identificazione: Tampone antivibrante fiancata fissato con molletta metallica, aggiunta sigla di identificazione colore Golden o Silver (dall’Aprile 1965).

Schema colorazione : Tutta nello stesso colore Grigio Met. oppure Oro Met. (solo per la Golden) ad eccezione del bauletto porta oggetti, della scatola filtro, del serbatoio, del parafango posteriore, del
coperchio volano, della calotta cilindro verniciati Bianco Nuovo. Il telaio della sella e il relativo gancio di bloccaggio sono nero lucido.

Dati di manutenzione:

Miscela 2% 125-150 candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (150S) SH1/18 getto max 101 getto min. 45 valvola 1 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano

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Seconda versione da Maggio 1965 a Settembre 1965 "Golden" o "Silver"

Produzione 1965
Numero paretnza telaio: 242976 - 259281

Particolari identificazione:

Tampone antivibrante per fiancata tutto in gomma.

Schema colorazione: Tutta nello stesso colore Grigio Met. oppure Oro Met. (solo per la Golden) ad eccezione del bauletto porta oggetti, della scatola filtro, del serbatoio, del parafango posteriore, del
coperchio volano, della calotta cilindro verniciati Bianco Nuovo. Il telaio della sella e il relativo gancio di bloccaggio sono nero lucido.

Dati di manutenzione:

Miscela 2% 125-150 candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (150S) SH1/18 getto max 101 getto min. 45 valvola 1 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano

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Terza versione dalla metà 1965 a termine produzione

Produzione 1965
Numero partenza telaio: 242976 - 259281

Produzione 1966
Numero partenza telaio: 259282 - 268829

Particolari di identificazione:

Eliminata ghiera cromata tra il manubrio e lo scudo.

Schema colorazione per entrambe le versioni:

Tutta nello stesso colore Grigio Met. oppure Oro Met. (solo per la Golden) ad eccezione del bauletto porta oggetti, della scatola filtro, del serbatoio, del parafango posteriore, del
coperchio volano, della calotta cilindro verniciati Bianco Nuovo. Il telaio della sella e il relativo gancio di bloccaggio sono nero lucido.

Dati di manutenzione:

Miscela 2% 125-150 candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (150S) SH1/18 getto max 101 getto min. 45 valvola 1 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano

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Sottocategorie

Ordina per:

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Kit completo revisione forcella S-SX-LI-DL dal 1968

90,00 €

A39/X -
Portapacchi posteriore cromato piccolo

55,00 €

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N703 - 19060290
Staffa, da saldare, fissaggio ammortizzatori

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BGM2200N -
Gruppo termico -BGM PRO MRB-Racetour 195 cc- Lambretta LI 125-150, LIS 125-150, SX 150, DL 125-150, GP 125-150

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Coppia leve portaruota focella ant.USATO

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Sella lunga "Clubman" ANCELLOTTI LI-TV-S-SX-DL

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Olio miscela 2t BARDAHL KGR sintetico 1lt.

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Cuffia raffreddamento cilindro con condotto aria

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75621210 -
Copriventola in acciaio

40,00 €

DISPONIBILE IN 7/10gg

Copriventola
per Lambretta 125 LI/LIS/DL/GP/150 LI/LIS/SX/DL/GP/175 TV 2°-3°/200 TV/SX/DL/GP
acciaio inossidabile lucidato
Versione indiana, ventola lunga

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Olio motore SAE 90 ROIL PETROLI

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Tendi-catena singolo JOCKEY'S BOXENSTOP per Lambretta LI-S-SX-DL, sia originale che elaborata!

Questo innovativo tendicatena cambio è in grado di regolazione verso l'alto e la parte inferiore delle carcasse di motore. Queste nuove possibilità di regolazione permettono la sperimentazione di combinazioni precedentemente incompatibili di catene e ruote dentate cambio!

NON occorre montare il pattino tendicatena inferiore.

93154000 -
Tendicatena MMW LI-TV-S-SX-GP-DL

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Tendi-catena singolo MMW HIGH PERFORMANCE PRODUCTS per Lambretta LI-S-SX-DL, sia originale che elaborata!

NON occorre montare il pattino tendicatena inferiore.

BGM7775 -
Ammortizzatori anteriori BGM PRO F16 SPORT- Lambretta LI2-LI3-S-SX-TV-DL grigio acciao

229,00 €

A102/DX -
Specchietto retrovisore tondo asta media attacco fascetta DESTRO

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15075000 -
Cuffia raffreddamento cilindro-con condotto aria

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Cuffia raffreddamento cilindro-con condotto aria

per Lambretta 125 LI/LIS/DL/GP/150 LI/LIS/SX/DL/GP/175 TV 2°-3°/200 TV/SX/DL/GP

acciaio inossidabile lucidato
versione italiana

BGM7799 -
Ammortizzatori anteriori BGM PRO 6Ts- Lambretta LI2-LI3-S-SX-TV-DL cromato

179,00 €

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Ammortizzatore singolo (Ø 23mm)

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Albero avviamento

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Cavo FRENO ANT. autolubrificante con nylon

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Cavo CAMBIO autolubrificante con nylon

7,00 €

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Cavo FRIZIONE autolubrificante con nylon

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Cavo GAS autolubrificante con nylon

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Filtro di segnalazione numero di giri KOSO per contagiri/contachilometri SIP

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Sensore velocità SIP per contagiri/contachilometri SIP

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Accensione elettronica "SPORT" 12v DC Lambretta LI-S-SX (cono piccolo) SIP

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30011400 -
Freno a Disco "Ibrido" LI3-TV3-SP-SX-DL

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A45/F -
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510028RA -
Accensione elettronica "ROAD" 12v AC Lambretta LI-S-SX (cono piccolo) SIP

420,00 €

PB0001 -
Manuale schemi impianti elettrici Lambretta

15,00 €

CNTPUR65X11SC - 07170121
Rotolo tubo benzina Ø6,5x11 per benzina verde 10 metri

35,00 €

Rotolo mt. 10 tubo Benzina specifico per benzina senza piombo:

Resistente ai raggi UV;

Rivestimento resistente al calore ed allo stress meccanico;

Non si accorcia;

Rimane elastico, non diventa secco nel tempo;

Durevole;

Trasparente, è visibile il passaggio della benzina.

A229 -
Scritta "Giuliari"

7,00 €

M286USATO - 19030002
Albero secondarioUSATO LI1/LI2/LI3/TV2/TV3/SPECIAL/SX

40,00 €

M150USATO - 41031007
Manicotto innesto marce USATO LI1/LI2/LI3/TV2/TV3/SPECIAL/SX

40,00 €

M300 USATO - 19012015
Manicotto USATO LI1/LI2/LI3/TV2/TV3/SPECIAL/SX

15,00 €

M298USATO - 19012017
Innesto scorrevole USATO LI1/LI2/LI3/TV2/TV3/SPECIAL/SX

10,00 €

M307/B KR - 19010020
Coperchio completo LI3/TV3/SPECIAL/SX (LUCIDO)

180,00 €

M280usata - 19010052
Flangia supporto volano magnete USATA LI2/LI3/TV2/TV3/SPECIAL/SX

40,00 €

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M305 usato - 19010050
Flangia LI1/LI2/LI3/TV3/SPECIAL/SX

30,00 €

0011C -
Trattamento TANKERITE anticorrosivo permanente per SERBATOIO 50/55 Litri

80,00 €

0011B -
Trattamento TANKERITE anticorrosivo permanente per SERBATOIO 20/25 Litri

50,00 €

SILT261 - 19060060
Coppia leve portaruota focella ant. complete di prigionieri ammortizzatori SIL

110,00 €

Non disponibile

510028RD -
Accensione elettronica "ROAD" 12v DC Lambretta LI-S-SX (cono piccolo) SIP

430,00 €

A56/A -
Porta ruota centrale LI3-TV3-S-SX-DL

50,00 €

81035000 -
Cerchio Tubeless in alluminio, vari colori LI 1/2/3-TV 1/2/3-S-SX-DL

89,00 €

79591000 -
Pneumatico tubeless SIP Performer 2.0 3.50-10" 59P TL/TT rinforzato

41,00 €

18191300 -
Bauletto portaoggetti frontale (sportello piccolo) LI3-TV3-S-SX "ULMA STYLE" (completo di serratura)

115,00 €

Manuale d'officina completo Lambretta LI-TV-S-SX-DL, 320 pagine

PBMN -
Manuale d'officina completo Lambretta LI-TV-S-SX-DL

35,00 €

N26 - 99000144
Vite Ø4X6mm

0,40 €

C481 - 19761030
Manubrio con calotta C462 (esclusa cornice faro)

280,00 €

N180 - 99001008
Rondella

0,10 €

Tendicatena ATT Casa Performance LI-TV-S-SX-GP-DL

X44 -
Tendicatena OTT Casa Performance LI-TV-S-SX-GP-DL

55,00 €

Tendi-catena superiore modello 'OTT' Casa Performance per Lambretta LI-S-SX-DL, sia originale che elaborata! Funziona in entrambi le direzioni: spingere in SU oppure tirare in GIÙ'!
Il tendi-catena 'OTT' è davvero perfetto per QUALSIASI combinazione di campana frizione + pignone anteriore!

Con X44, NON occorre montare il pattino tendicatena inferiore.

Non disponibile

Cerchio alluminio tubless "FA" LI-TV-S-SX-DL

X72 -
Cerchio tubeless in Alluminio grigio LI-TV-S-SX-DL

75,00 €

X40/B -
Sella corta "Clubman" LI-S-SX-DL

265,00 €

E318 - 12010154
Lampadina 12V 5W

3,00 €

X175 -
Cambio ravvicinato LI-S-SX-TV-DL

400,00 €

Cambio ravvicinato a 4 marce forgiato di Casa Lambretta per qualsiasi Lambretta S1 + S2 + S3 + GP DL + Serveta, perfetto per motori 'piston-ported' che erogano fino a 20-25cv. Ogni componente è forgiato per garantire una massima resistenza.

I rapporti del cambio sono:

Alberino Primario (cluster) – Ingranaggio marcia sciolto (uguale al modello) con % di salto dalla marcia precedente
1a. Marcia = 11-50 (uguale LI 150)
2a. Marcia = 14-41 (uguale LI 150) 55% salto dalla 1a.
3a. Marcia = 16-39 (uguale LI 125) 20% slato dalla 2a.
4a. Marcia = 18-36 (uguale DL 200 Innocenti) 22% salto dalla 3a.