Questo sensore di velocità viene semplicemente posizionata lungo la colonna dello sterzo al posto dell'unità tachimetro originale e riceve il segnale dal ingranaggio tachimetro, situato nel asse anteriore. Il cavo impermeabile è collegato al sensore. Deve essere tirato attraverso la colonna dello sterzo e attaccato al tachimetro.
I vantaggi del nuovo sistema sono una misurazione più accurata della velocità reale e un arrivederci ferma costantemente scattare cavi dell'unità tachimetro!
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