150 DL
L'ultimo aggiornamento e stilistico della Lambretta viene presentato nel 1969 con il lancio della serie DL: una linea, tre cilindrate! Pur restando fedele al progetto originario, la lambretta DL si presenta con una carenatura più profilata e di taglio più moderno. Il faro quadrato e i fregi neri sulle fiancate ne fanno risaltare l'assoluta modernità, grazie all'estro del noto designer Bertone che ha contribuito personalmente alla realizzazione dell'inedita carrozzeria. Per distinguere questo modello dei precedenti, bertone "inventa" una macchia nera da applicare allo scudo; una caratteristica così particolare che farà ricordare a tutti questo modello come "la macchia nera", dimenticandosi che il vero nome era DL. Per alcuni mercati esteri, al posto della macchia, viene applicata una bandiera a scacchi stilizzata, simbolo di velocità e potenza e la sigla di DL è sostituita dalla dicitura "Grand Prix "
Fonte Museo dello Scooter

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150 DL
L'ultimo aggiornamento e stilistico della Lambretta viene presentato nel 1969 con il lancio della serie DL: una linea, tre cilindrate! Pur restando fedele al progetto originario, la lambretta DL si presenta con una carenatura più profilata e di taglio più moderno. Il faro quadrato e i fregi neri sulle fiancate ne fanno risaltare l'assoluta modernità, grazie all'estro del noto designer Bertone che ha contribuito personalmente alla realizzazione dell'inedita carrozzeria. Per distinguere questo modello dei precedenti, bertone "inventa" una macchia nera da applicare allo scudo; una caratteristica così particolare che farà ricordare a tutti questo modello come "la macchia nera", dimenticandosi che il vero nome era DL. Per alcuni mercati esteri, al posto della macchia, viene applicata una bandiera a scacchi stilizzata, simbolo di velocità e potenza e la sigla di DL è sostituita dalla dicitura "Grand Prix "
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