175 TV II serie

Prima versione da Gennaio 1959 fino a metà 1960

Produzione 1959
Numero telaio di partenza: 100.001 - 103.261

Produzione 1960
Numero telaio di partenza: 103.262 - 107.464 

Particolari di identificazione:

Fanalino posteriore piccolo (142 X 43 mm), sportello ispezione claxon di forma tonda, fissaggio pipa filtro aria con morsetto a vite.

Schema colorazione numero di di telaio 100.000:

 Tutta nello stesso colore Azzurro Tirreno o Giallo Oriente, ad eccezione del telaio sella e del relativo gancio verniciati nero lucido. Il parafango posteriore, metà della calotta cilindro (la parte lato candela), i lati inferiori delle pedane passeggero e della pedana centrale, i lati interni dei cofani laterali sono verniciati in antirombo nero e successivamente nel colore della carrozzeria.

Dati di manutenzione:

Miscela 4% 175 TV candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (175TV) MB23BS5 getto max 110 getto min. 40 valvola 70 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano.

+ TUTTI I RICAMBI

Seconda versione da metà 1960 a Gennaio 1961

Produzione metà 1960 - Gennaio 1961
Numero telaio di partenza: 200.001 - 206.005


Particolari di identificazione:

Fanalino posteriore grande (130 X 58 mm), sportello ispezione claxon di forma ovale, fissaggio pipa filtro aria con morsetto a vite.

Schema colorazione numero di telaio 200.000:

Tutta nello stesso colore Azzurro Tirreno o Giallo Oriente, ad eccezione del telaio sella e del relativo gancio di bloccaggio verniciati nero lucido. Il parafango posteriore, metà della calotta cilindro (la parte lato candela), i lati inferiori delle pedane passeggero e della pedana centrale, i lati interni dei cofani laterali sono verniciati in antirombo nero. (Attenzione! devono rimanere neri e non del colore della carrozzeria come sulla prima versione 100.000).

Dati di manutenzione:

Miscela 4% 175 TV candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (175TV) MB21BS5 getto max 88 getto min. 40 valvola 70 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano.

+ TUTTI I RICAMBI

Terza versione da Febbraio 1961 a termine produzione

Produzione Febbraio 1961 - Novembre 1961
Numero telaio di partenza: 206.006 - 234.323

Particolari di identificazione:

Fissaggio pipa filtro aria con doppia molla, cartuccia filtrante maggiorata (tipo III serie). Parafango cavalletto fissato con due bulloni 8 mm (da ottobre ’60).

Schema colorazione numero di telaio 200.000:

Tutta nello stesso colore Azzurro Tirreno o Giallo Oriente, ad eccezione del telaio sella e del relativo gancio di bloccaggio verniciati nero lucido. Il parafango posteriore, metà della calotta cilindro (la parte lato candela), i lati inferiori delle pedane passeggero e della pedana centrale, i lati interni dei cofani laterali sono verniciati in antirombo nero. (Attenzione! devono rimanere neri e non del colore della carrozzeria come sulla prima versione 100.000).

Dati di manutenzione:

Miscela 4% 175 TV candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (175TV) MB21BS5 getto max 88 getto min. 40 valvola 70 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano

+ TUTTI I RICAMBI
175 TV II serie

175 TV II serie

Prima versione da Gennaio 1959 fino a metà 1960

Produzione 1959
Numero telaio di partenza: 100.001 - 103.261

Produzione 1960
Numero telaio di partenza: 103.262 - 107.464 

Particolari di identificazione:

Fanalino posteriore piccolo (142 X 43 mm), sportello ispezione claxon di forma tonda, fissaggio pipa filtro aria con morsetto a vite.

Schema colorazione numero di di telaio 100.000:

 Tutta nello stesso colore Azzurro Tirreno o Giallo Oriente, ad eccezione del telaio sella e del relativo gancio verniciati nero lucido. Il parafango posteriore, metà della calotta cilindro (la parte lato candela), i lati inferiori delle pedane passeggero e della pedana centrale, i lati interni dei cofani laterali sono verniciati in antirombo nero e successivamente nel colore della carrozzeria.

Dati di manutenzione:

Miscela 4% 175 TV candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (175TV) MB23BS5 getto max 110 getto min. 40 valvola 70 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano.

+ TUTTI I RICAMBI

Seconda versione da metà 1960 a Gennaio 1961

Produzione metà 1960 - Gennaio 1961
Numero telaio di partenza: 200.001 - 206.005


Particolari di identificazione:

Fanalino posteriore grande (130 X 58 mm), sportello ispezione claxon di forma ovale, fissaggio pipa filtro aria con morsetto a vite.

Schema colorazione numero di telaio 200.000:

Tutta nello stesso colore Azzurro Tirreno o Giallo Oriente, ad eccezione del telaio sella e del relativo gancio di bloccaggio verniciati nero lucido. Il parafango posteriore, metà della calotta cilindro (la parte lato candela), i lati inferiori delle pedane passeggero e della pedana centrale, i lati interni dei cofani laterali sono verniciati in antirombo nero. (Attenzione! devono rimanere neri e non del colore della carrozzeria come sulla prima versione 100.000).

Dati di manutenzione:

Miscela 4% 175 TV candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (175TV) MB21BS5 getto max 88 getto min. 40 valvola 70 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano.

+ TUTTI I RICAMBI

Terza versione da Febbraio 1961 a termine produzione

Produzione Febbraio 1961 - Novembre 1961
Numero telaio di partenza: 206.006 - 234.323

Particolari di identificazione:

Fissaggio pipa filtro aria con doppia molla, cartuccia filtrante maggiorata (tipo III serie). Parafango cavalletto fissato con due bulloni 8 mm (da ottobre ’60).

Schema colorazione numero di telaio 200.000:

Tutta nello stesso colore Azzurro Tirreno o Giallo Oriente, ad eccezione del telaio sella e del relativo gancio di bloccaggio verniciati nero lucido. Il parafango posteriore, metà della calotta cilindro (la parte lato candela), i lati inferiori delle pedane passeggero e della pedana centrale, i lati interni dei cofani laterali sono verniciati in antirombo nero. (Attenzione! devono rimanere neri e non del colore della carrozzeria come sulla prima versione 100.000).

Dati di manutenzione:

Miscela 4% 175 TV candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (175TV) MB21BS5 getto max 88 getto min. 40 valvola 70 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano

+ TUTTI I RICAMBI
175 TV II serie
Cambio ravvicinato LI-S-SX-TV-DL

X175
Cambio ravvicinato LI-S-SX-TV-DL

400,00 €
Carburatore Jetex 25mm per X1 Carburatore Jetex 25mm per X1

X10
Carburatore Jetex 24mm

78,00 €
Tendicatena MMW... Tendicatena MMW...

93154000
Tendicatena MMW LI-TV-S-SX-GP-DL

73,00 €
Tendicatena ATT Casa Performance LI-TV-S-SX-GP-DL Tendicatena ATT Casa Performance LI-TV-S-SX-GP-DL

X44
Tendicatena OTT Casa Performance LI-TV-S-SX-GP-DL

55,00 €
  • Non disponibile
Cuffia raffreddamento... Cuffia raffreddamento...

15075000
Cuffia raffreddamento cilindro-con condotto aria

54,00 €
Tendicatena JOCKEY'S...

93157000
Tendicatena JOCKEY'S BOXENSTOP LI-TV-S-SX-GP-DL

50,00 €
Copriventola in acciaio Copriventola in acciaio

75621210
Copriventola in acciaio

40,00 €
Specchietto retrovisore tondo con attacco fascetta asta lunga Specchietto retrovisore tondo con attacco fascetta asta lunga

A103
Specchietto retrovisore tondo con attacco fascetta asta lunga

38,00 €
Specchietto retrovisore tondo asta media attacco fascetta Specchietto retrovisore tondo asta media attacco fascetta

A102
Specchietto retrovisore tondo asta media attacco fascetta

35,00 €